MOTOCICLETAS DE 125 cc
Una moto 125 cc no se diferencia demasiado de un scooter convencional, salvo en el escudo que lleva al frente este último, pero esencialmente la diferencia está en el cambio de marchas, ya que las motocicletas de esta cilindrada llevan marchas convencionales, pero el scooter no.
Las motos se aseguran en multirriesgo. Es complicado encontrar un seguro moto que incluya la contingencia a todo riesgo, ya que las compañías de seguros suelen encontrar que hay demasiados riesgos para los motoristas, y los gastos médicos asociados a eventuales accidentes generan gastos muy elevados para las aseguradoras. Lo común es contratar algún tipo de seguro básico ampliado a determinadas coberturas, y la prima será tanto más cara cuanto mayor sea la cilindrada.
Las motos de 125 cuentan ya con marchas como las motos más grandes, por lo que el mercado se ha empezado a mover mucho en este sentido. Fuera de ciudad, hay mucha diferencia entre la sensación y el control que proporciona el accionamiento del embrague de la mano izquierda que las marchas automáticas, más convenientes para ciudad. Hablamos de motos como las de 125 cc, utilizadas también en competiciones de enduro y similares, cosa poco viable si la moto tiene marchas automáticas.
Los scooters suelen tener también muy limitada su potencia, ya que al estar ideados para ciudad no suelen necesitar más de 15 CV. Los cambios automáticos no permiten aprovechar el máximo rendimiento del vehículo en cuestas, con el viento en contra o con un peso excesivo. Un puerto de montaña o un desnivel muy pronunciado lastraría la capacidad del vehículo de remontar, y esto fuera de ciudad supone un inconveniente muy importante que hace que las motos con cambio convencional sean más recomendables.
Un seguro moto de 125 tendrá un precio variable según el plan que haya contratado el cliente. Algunas compañías ofrecen pólizas realmente ventajosas, y es cuestión de aprovechar la ayuda que proporciona Internet a la hora de localizar la que se ajuste mejor al uso que le va a dar el asegurado y a los riesgos previstos.
Las motos con marchas convencionales proporcionan mayor estabilidad en la conducción. Algunas poseen una limitación en la potencia, pero con el carné A1 se puede quitar dicha limitación y conducirla a toda potencia. Motos de 125 cc con marchas convencionales permiten jugar con el cambio y aprovechar al máximo el rendimiento según el tipo de terreno en el que se conduzca.